SEO-продвижение сайта логистической компании

GBS (ООО "ГБС-Брокер") — международная логистическая компания и таможенный представитель, работающая на рынке ВЭД с 2017 года.

Компания специализируется на трансграничной доставке и таможенном оформлении грузов для трёх сегментов аудитории: e-commerce, бизнеса и физических лиц. В инфраструктуру GBS входят пять собственных складов временного хранения на территории России.

Масштаб компании:

• 30 стран — география обслуживания
• 600 тыс. посылок обрабатывается ежедневно
• 5 складов СВХ на территории России
• 9 лет на международном рынке

Услуги:

• трансграничная доставка посылок для интернет-торговли
• экспресс-доставка образцов и мелких партий
• международная перевозка сборных и генеральных грузов
• импортное и экспортное таможенное оформление, сертификация, разрешительная документация
• аутсорсинг ВЭД и финансовая логистика
• выставочная логистика

Ниша: высококонкурентная. Коммерческие запросы по таможенному оформлению и международной логистике в Яндексе и Google плотно заняты крупными игроками и агрегаторами, что делало органическое продвижение сложной задачей.

Перед началом работ совместно с клиентом обозначили ключевые задачи:

1. Вывести приоритетные коммерческие запросы в топ-10 Яндекса и Google
2. Нарастить органический трафик из поиска
3. Охватить среднечастотные и низкочастотные запросы по направлениям и маршрутам, где реально конкурировать с крупными игроками
4. Проработать коммерческие факторы сайта для повышения доверия со стороны поисковых систем и пользователей
5. Выстроить контентную базу под все ключевые услуги компании

Сайт gbs.ru попал к нам на SEO-продвижение сразу после запуска. Технический аудит выявил ряд проблем, характерных для новых сайтов. Первые задачи SEO после запуска сайта:

• Сбор и кластеризация семантического ядра
• Устранение ошибок индексации
• Настройка редиректов и канонических URL
• Проверка и корректировка robots. txt и sitemap. xml
• Закрытие от индексации служебных и незаполненных страниц
• Регистрация в кабинетах вебмастеров (Яндекс Вебмастер, Google Search Console)
• Оптимизация мета-тегов и заголовков H1-H2
• Настройка микроразметки
• Проверка скорости загрузки и Core Web Vitals
• Актуализация карточек в геосервисах (Яндекс Бизнес, Google Мой Бизнес, 2ГИС)
• Аудит внутренней перелинковки
• Проверка корректности мобильной версии

Устранение этих проблем создало техническую базу, без которой дальнейшее продвижение было бы неэффективным, поисковые системы попросту не смогли бы корректно обходить и индексировать сайт.

Сбор семантики начали с составления списка маркерных запросов на основе матрицы услуг компании: международные грузоперевозки, таможенное оформление и другие. Затем расширили ядро, провели кластеризацию, сняли частотность и очистили от мусорных запросов, неявных дублей и запросов с нулевой частотностью.

Анализ конкурентной среды показал: по высокочастотным запросам («грузовые перевозки», «контейнерные перевозки») выдачу занимают крупные федеральные игроки — CDEK, Деловые Линии, DHL, агрегаторы. Конкурировать с ними напрямую на старте нецелесообразно.

Поэтому стратегия строилась на средне- и низкочастотных запросах с чёткой привязкой к услуге и направлению: «доставка из Китая в Россию», «отправить груз из России в Турцию» и подобные. По таким запросам в выдаче присутствуют профильные логистические компании сопоставимого масштаба, именно с ними мы конкурировали за позиции.

После устранения базовых ошибок перешли к структурным улучшениям сайт, которые влияют на индексацию, доверие поисковых систем и поведение пользователей.

Внедрили разметку Organization и LocalBusiness на главной, страницах услуг и контактах. Добавили разметку Service на страницах услуг и BreadcrumbList для хлебных крошек.

Микроразметка помогает поисковикам корректно распознавать компанию и влияет на внешний вид сниппета в выдаче. Он становится заметнее и информативнее, что напрямую повышает CTR.

Добавили хлебные крошки на все страницы сайта — они улучшают навигацию для пользователя и формируют дополнительный уровень внутренней перелинковки. В шапку добавили телефон, кнопку для обратного звонка, режим работы и почту. В подвал — ссылки на основные разделы, контактную информацию, социальные сети и мессенджеры.

В подвал также вынесли иконки отраслевых наград компании — это дополнительный сигнал доверия для пользователей и поисковых систем.

Создали служебные страницы, которые поисковые системы расценивают как сигнал доверия к компании: «О компании», «Отзывы», «Акции», «Помощь», «Отслеживание груза». Проработали страницу контактов: добавили реквизиты компании и форму обратной связи.

Параллельно с технической оптимизацией работали над контентом. Для каждой страницы услуг составили техническое задание на основе семантического ядра: прописали структуру, ключевые запросы, требования к объему и подаче.

Написали и разместили около 50 текстов, охватив три ключевых направления:

• Международные грузоперевозки — сборные, контейнерные, авиационные, морские, железнодорожные и автомобильные перевозки. Отдельные страницы созданы под конкретные маршруты: Китай, Гонконг, США, Индия, Турция, Европа, Узбекистан — в обоих направлениях.
• Таможенное оформление — таможенный брокер, таможенная очистка, сертификация, расчёт платежей, подбор кодов ТН ВЭД, разрешительная документация, консультации ВЭД-эксперта.
• Контрактное производство — производство в Китае, посредник в Китае.

Такая структура позволила охватить широкие коммерческие запросы («контейнерные перевозки») и конкретные низкочастотные («авиа перевозки из Индии в Россию»). Именно они приводят целевой трафик с высокой готовностью к заказу.

Работу над ссылочным профилем вели по двум направлениям параллельно.

Со стороны агентства — регистрировали компанию в отраслевых справочниках и каталогах, размещали информационные статьи со ссылками на тематических площадках в смежных нишах: логистика, ВЭД, международная торговля.

Со стороны клиента — GBS активно занимался PR-продвижением: представители компании выступали в роли экспертов, давали интервью и участвовали в отраслевых мероприятиях. Это формировало естественный ссылочный фон и повышало узнаваемость бренда.

Отдельным направлением работы стала репутация компании в поиске. Логистика (особенно в сегменте B2C) — одна из ниш с высокой долей негативных отзывов: физические лица активно реагируют на любые сложности с доставкой, а положительный опыт остаётся незамеченным. Это отраслевая специфика, характерная для большинства.

Для системной работы с репутацией клиент подключил отдельную команду по SERM. Задачи — мониторинг отзывов на ключевых площадках, работа с негативом и стимулирование довольных клиентов оставлять обратную связь.

Отдельным направлением работы стала репутация компании в поиске. Логистика (особенно в сегменте B2C) — одна из ниш с высокой долей негативных отзывов: физические лица активно реагируют на любые сложности с доставкой, а положительный опыт остаётся незамеченным. Это отраслевая специфика, характерная для большинства.

Для системной работы с репутацией клиент подключил отдельную команду по SERM. Задачи — мониторинг отзывов на ключевых площадках, работа с негативом и стимулирование довольных клиентов оставлять обратную связь.

За неполный год органический трафик вырос почти в 10 раз — с 4 000 до 38 000 визитов в месяц. Количество запросов в топ-10 Яндекса увеличилось втрое, аналогично и в Google. Индекс качества сайта в Яндексе вырос в 10 раз — с 40 до 410.

В 2026 году запустили новое направление совместной работы с GBS — продвижение в нейросетях (GEO). Пользователи всё чаще обращаются к ChatGPT, Яндекс Алисе, Perplexity и Google ИИ с вопросами на любые темы, и логистика не исключение. В этих ответах должна появляться GBS. Мы выстраиваем присутствие компании в ответах нейросетей: работаем с контентом, внешним информационным полем и источниками, на которые опираются ИИ-системы.

Следите за обновлениями — скоро опубликуем отдельный кейс с результатами. А пока узнать подробнее об услуге можно здесь.